Quasi tutti i territori della regione hanno già superato il tetto delle 35 giornate annuali di sforamento dei limiti di Pm10. Aria Pesa: "La Regione ha rinviato il blocco della circolazione dei veicoli diesel Euro 4, quando invece servono misure drastiche di riduzione delle emissioni inquinanti".
Nelle regioni del bacino padano (Emilia Romagna, Veneto, Lombardia e Piemonte) il blocco dei veicoli diesel Euro 4 slitta dall'1 ottobre 2020 all'1 gennaio 2021, con motivazioni legate al Covid-19. Aria Pesa: "Ingiustificabile la scelta, paradossale constatare tra le ragioni proprio gli effetti 'positivi' dell'emergenza sanitaria".
Nel pomeriggio presidio per il Rojava: "Stop rapporti Italia-Turchia" | Sciopero biglietterie Tper, Usb: "100% di adesione" | Anche quest'anno nessun divieto per i diesel euro 4 | Clima, ieri Friday for future in piazza verso il terzo sciopero globale.
Lo segnala uno studio di Ausl e Ateneo. Dall'inquinamento acustico a quello atmosferico: mentre Arpa rileva la malsanità dell'aria negli edifici che si affacciano sui viali, Tper decide di comprare altre decine di mezzi diesel.
I numeri dell'Ausl, che raffronta i decessi per ogni patologia con le concentrazioni di inquinanti. Aria Pesa: "Un errore la marcia indietro di Regione e Comune sui diesel". E Crash partecipa alla pulizia del lungo Navile.
Proprio mentre la Regione rinvia lo stop ai diesel euro 4, si segnalano nuovi sforamenti. Intanto, sabato 2.000 persone attese alla catena umana per i Prati di Caprara e nelle scuole parte il monitoraggio partecipato dell'aria.
La Regione prima ha limitato la circolazione dei veicoli diesel Euro 4, poi ha fatto marcia indietro: e subito, coincidenza o meno, si sono registrati i primi sforamenti delle soglie di legge sulle Pm10 dell'autunno.
